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help リーダーに追加 RSS トロッコ列車、紅葉を縫う! 京都・嵯峨嵐山

<<   作成日時 : 2008/11/22 22:45   >>

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本日は今が旬の京都・嵐山を純粋に観光してきました。

京都への往復には京阪特急を利用しましたが、この特急が便利すぎるのか大混雑していました。テレビカーはハイビジョンの地デジで流れていたチャンネルはNHK、山の陰に入ると映像が途絶える場所がありました。座席の脇にテレビ音声用のスピーカーがありますが使っている人はいませんでした。


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京都駅に到着すると、ディーゼルカーらしき列車が入線する音が聞こえました。私がホームに降りると同時に滑り込んできたのはトワイライトエクスプレスでした


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ホームは「黒い列車が来た!」と騒然となっていました。確かに窓ガラスは真っ黒で車内がまったく見えません。私も撮れるだけ撮りました。




嵐山では大悲閣というお寺で拝んでまいりました。拝んだのは観音様ではなく嵯峨野観光鉄道のトロッコ列車です


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まだ生きていましたよ、113系鉄仮面
運転台の上に霜取り用(?)のパンタグラフも付いて面白い顔をしています。


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夕方の京都駅でちょこっと撮り鉄を。183系きのさきと117系電車。


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本日の嵐山・渡月橋は多くの観光客で混み合い、山々は鮮やかに色づいていました。そして上空には飛行船が・・・


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何で? 何でダイワハウスなんだ??

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
うぁ〜っ、今度は古都に転進して「嵯峨トロ」攻略
っすか!

>>京都駅に到着すると、ディーゼルカーらしき列車が入線する音が聞こえました。私がホームに降りると同時に滑り込んできたのはトワイライトエクスプレスでした。

おっしゃる通り、発電エンジン(ディーゼル)を搭載した電源車カニ24の「周囲を圧迫」する様な騒音によるものからでしょうか。

今年惜しくも引退した「銀河」も同じような感じ
でしたw
ディーゼルか〜
2008/11/23 11:29
>ディーゼルか〜様

嵯峨トロッコは人気列車なのか「本日満席」の札が駅に掛けられていました。またJR嵯峨嵐山駅も大変な大混雑で駅舎に入るのに入場制限がかけられていて並ばされたほどでした。そういえば、私は違うけど世間は3連休でしたね。

>>おっしゃる通り、発電エンジン(ディーゼル)を搭載した電源車カニ24の「周囲を圧迫」する様な騒音によるものからでしょうか。

私は「北陸」の14系電源車と「銀河」の電源車の隣の車両に乗車しましたが、やっぱり車内にはエンジンの音が絶えず響いていました。まあ、そういうもんだと思って寝るしかないんですけどね。

今後は客車列車の引退でそうした発電機の音も聞けなくなっていくというのも寂しい話です
べん
2008/11/23 14:30

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